A concessionária SP Serra é responsável pela gestão do trecho norte do Rodoanel Mario Covas, abrangendo uma extensão de 44 km de malha rodoviária. A SP Serra se destaca por ser uma das pioneiras na adoção da tecnologia free flow, que substitui praças de pedágio por pórticos de pagamento automático de tarifa, permitindo maior fluidez no trânsito e aprimorando o nível de serviço da companhia.
A obra do trecho norte do Rodoanel é um projeto emblemático para o estado de São Paulo, marcando a conclusão do maior anel viário da América Latina e concluindo a ligação às rodovias Fernão Dias, Dutra e ao Aeroporto Internacional de Guarulhos.
Tarifas
Nossa iniciativa é prevista nacionalmente pela Lei nº 12.741/12, que estabelece que todo documento fiscal repassado ao consumidor, referente a produtos ou serviços, deve informar a incidência desses tributos.
A obra do trecho norte do Rodoanel é um projeto emblemático para o estado de São Paulo, marcando a conclusão do maior anel viário da América Latina e concluindo a ligação às rodovias Fernão Dias, Dutra e ao Aeroporto Internacional de Guarulhos.
A composição tarifária é calculada como a tarifa quilométrica multiplicada pelo trecho percorrido.
Mapa da Rodovia
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Rodoanel Norte – Viaduto sobre Av. Raimundo Pereira de Magalhães
Rodoanel Norte – Viaduto (Vista Alegre)
Rodoanel Norte – Trevo do com rodovia Dutra e Rodoanel Leste
Rodoanel Norte – Região Fazenda Santa Maria
Rodoanel Norte – Região do Cabuçul
Rodoanel Norte – Emboque do Túnel 501 (Vila União)
Rodoanel Norte – Túnel 101 (Botuquara)
Rodoanel Norte – Divisa Arujá Guarulhos
Rodoanel Norte – Emboque do Túnel 401 (Guarulhos)
GALERIA DA RODOVIA
Construção do Rodoanel Mario Covas
Trecho Norte está em fase de execução das etapas precedentes para as obras de implantação do tronco principal, com realização dos caminhos de serviços e elaboração do projeto executivo atualizado.
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